球墨鑄鐵件是一種高強度鑄鐵型材材料，通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，湖北球墨鑄鐵批發,湖北球墨鑄鐵廠家講述其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，材料已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。

　　球墨鑄鐵件作為軸類件，如柴油機的曲軸、連桿，要求強度高同時韌性較好的綜合機械械性能，對鑄鐵件進行調質處理。具體的生產工藝是將鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化，再在油或熔鹽中冷卻實現淬火，后經500-600℃的高溫回火，獲得回火索氏體組織，原球狀石墨形態不變。處理后強度，韌性匹配良好，適應于軸類件的工作條件。

　　球墨鑄鐵件的生產過程中，在熱處理、拋丸清理后或機加工時常會發現一些直徑大約為0、5-3mm，形狀為球形、橢圓狀或針孔狀內壁光滑的孔洞，這些孔洞一般在鑄件表皮下2-3mm分布，這就是所謂的皮下氣孔。

　　球墨鑄鐵件皮下氣孔的形成是由于含鎂鐵液表面的張力大，容易形成氧化膜，這對阻礙析出氣體和入侵氣體的排出有一定影響，這些氣體滯留于皮下就會形成氣孔。另外，球墨鑄鐵糊狀凝固特點使氣體通道較早被堵塞，也會促進皮下氣孔缺陷的形成。

　　就目前而言，球墨鑄鐵型材多用于生產受力復雜，強度、韌性、耐磨性等要求較高的零件，如汽車、拖拉機、內燃機等的曲軸、凸輪軸，還有通用機械的中壓閥門等。它已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。